Sur la base de conversations précédentes, les aspects clés suivants de l'entretien quotidien des filtres à disques pour aspirateurs ont été détaillés et consolidés dans un guide d'utilisation systématique :
1. Nettoyage et entretien de l'équipement
Nettoyage des surfaces : après un arrêt quotidien, essuyez l'extérieur de l'équipement avec un chiffon-sans poussière, en vous concentrant sur les zones sujettes à l'accumulation de poussière, telles que les évents de dissipation thermique du moteur et le panneau de commande, pour empêcher la poussière d'affecter la dissipation thermique ou les circuits.
Nettoyage en profondeur du disque filtrant : après chaque quart de travail, retirez le disque filtrant et lavez à contre-courant les pores du filtre avec un jet d'eau à haute-pression (pression inférieure ou égale à 8 MPa). Les grumeaux tenaces doivent être éliminés avec une brosse en nylon. Le grattage avec des outils métalliques est strictement interdit pour éviter d'endommager le revêtement de surface.
Inspection du système de drainage : nettoyez le réservoir de collecte du filtrat et les tuyaux de drainage pour éviter tout colmatage par des sédiments, ce qui pourrait provoquer un reflux du filtrat et contaminer le tissu filtrant.
2. Gestion de l’état des tissus filtrants
Surveillance-en temps réel : observez l'uniformité de la perméabilité à l'eau du tissu filtrant pendant le fonctionnement. Arrêtez et inspectez immédiatement toute zone de blanchiment ou de diminution de perméabilité de plus de 20 %.
Critères de remplacement : Nécessite un remplacement obligatoire si un trou d'un diamètre supérieur à 3 mm apparaît, une déchirure continue de plus de 5 cm apparaît ou si l'efficacité de déshydratation reste inférieure à 80 % de la valeur initiale après trois nettoyages chimiques.
Instructions de nettoyage : Faire tremper les taches alcalines dans une solution à 5 % de carbonate de sodium pendant 30 minutes. Les taches organiques doivent être nettoyées aux ultrasons avec de l'acétone. Après le nettoyage, le tissu filtrant doit être testé pour une rétention de résistance à la traction supérieure ou égale à 90 %.
3. Entretien du système de vide
Entretien de la pompe à vide : Vérifiez le niveau d'huile chaque semaine (aux 2/3 du voyant). Remplacez-la immédiatement si l'huile est trouble ou contient des particules métalliques (une huile ISO VG68 est recommandée).
Test d'étanchéité : appliquez de l'eau savonneuse sur les joints de bride tous les mois. Des bulles persistantes indiquent une détérioration des joints et nécessitent un remplacement.
Mesures antigel- : Vidangez le corps de la pompe pendant l'arrêt hivernal. Installez des câbles chauffants pour éviter le gel à des températures inférieures à -10 degrés.
4. Entretien du système d'entraînement
Surveillance des vibrations : vérifiez régulièrement les vibrations des roulements du moteur à l'aide d'un vibromètre. Si la vibration dépasse 4,5 mm/s, ajustez l'alignement de l'accouplement.
Entretien de la courroie : une nouvelle courroie doit être resserrée-après 24 heures de fonctionnement. La tension appropriée est que la ceinture s'affaisse de 10 à 15 mm lorsqu'elle est pressée par le pouce. Si la profondeur des fissures dépasse 1 mm ou si la surface est fissurée, elle doit être remplacée.
5. Gestion de la lubrification
Liste des points de lubrification :
Composant Type de lubrifiant Cycle Quantité d'huile standard
Roulement de broche Graisse à base de lithium-(2#) 200 heures Pistolet à graisse 2 à 3 fois
Réducteur Huile pour engrenages industriels (220) 500 premières heures Ligne de niveau d'huile 1/2
